Mondo prestiti

Vendesi ex auto a noleggio

Molti, per cambiare auto, scelgono veicoli prima a noleggio

La necessità di cambiare l’auto, anche in vista di eventuali limitazioni alla circolazione dei veicoli più vecchi e inquinanti, sta spingendo gli italiani a trovare alternative, dal car sharing all’acquisto di un veicolo usato, al ricorso ai prestiti auto o al leasing. Ma negli ultimi tempi si è affermata anche un’ulteriore modalità: quella dell’acquisto di auto usate in passato adibite al noleggio a lungo termine.

Secondo gli ultimi dati forniti dall’Associazione che all’interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilità, l’Aniasa, sarebbero oltre 120.000 le vendite di vetture già utilizzate nel noleggio aziendale. L’indagine tuttavia considera solamente i primi nove mesi del 2018 ma mette in luce un’alternativa per lo svecchiamento del parco auto attualmente circolante.

Tra le auto usate provenienti dal noleggio a lungo termine è dimostrato come 3 vetture su 4 vengano vendute a concessionari e rivenditori autorizzati, la restante parte è direttamente acquistata da privati e conta 8.800 veicoli nel periodo gennaio-settembre 2018.

Ma oltre ad una convenienza in termini di prezzo quali sono gli altri vantaggi offerti?  L’offerta di auto usate provenienti dal noleggio a lungo termine aziendale consente l’acquisto di veicoli giovani (il 44% ha meno di 3 anni) a prezzi contenuti, in passato sottoposti abitualmente alla corretta manutenzione prevista dalle case costruttrici  presso le officine autorizzate. Un altro aspetto da non sottovalutare la varietà di modelli a disposizione degli acquirenti, che possono scegliere tra city car e auto di medie e gradi dimensioni.

Delle 120 mila auto usate vendute dagli operatori del noleggio a lungo termine le più gettonate sono: city car (14%), utilitarie (25%), auto di medie dimensioni e berline (37%), auto di grandi dimensioni (24%). Inoltre, circa il 96% dell’offerta di auto ex noleggio appartengono ad alimentazioni diesel e benzina, mentre il restante è occupato da alimentazioni alternative (GPL, metano e ibride).