Mercato auto: in crescita i prestiti per l’acquisto dell’usato

Le preferenze degli italiani: più prestiti, auto usate e ibride

Secondo l’ultima analisi dell’Osservatorio Credit & Mobility di Experian-UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri), il 2025 sarebbe stato caratterizzato da due nuove tendenze: il deciso spostamento verso i veicoli ibridi, che ora rappresentano il 44,3% del mercato del nuovo, e l’allungamento della durata dei prestiti auto sottoscritti per l’acquisto.

Il mercato si conferma inoltre ancora diviso a metà con le vendite del nuovo prevalentemente concentrate nel Nord e quelle dell’usato nel Sud.

L’analisi dei flussi dei prestiti auto relativa al 2025 rivela inoltre alcuni cambiamenti significativi nelle abitudini d’acquisto degli italiani. Nell’usato, in crescita del 4,5%, aumentano in particolare le durate superiori ai 5 anni (oltre 10%).

La vendita di veicoli ibridi traina invece il passaggio a una mobilità a basso impatto ambientale. Le vetture ibride (HEV) a fine 2025 hanno sfiorato il 45% di quota sul nuovo, ma le elettriche pure (BEV), una volta assorbito il picco legato agli eco-incentivi, superano a fatica il 6%.  

Le stime dell’UNRAE nel complesso però restano ottimistiche: nel 2026, che si è aperto con segnali positivi per il mercato del nuovo (+6,2% su gennaio 2025), le immatricolazioni potrebbero aggirarsi intorno ai 1,54 milioni.

Mercato del nuovo: il 60% dei prestiti auto concentrato in cinque regioni

Il mercato del nuovo ha registrato una leggera riduzione nel 2025, con le immatricolazioni totali in calo del 2,5% (1.538.378 veicoli). Tuttavia, negli ultimi mesi, secondo dati dell’Osservatorio, si sarebbe registrata una crescente stabilizzazione sia delle immatricolazioni che nelle richieste di finanziamento, che a novembre hanno registrato un picco del +11% anno su anno.

Mentre la fascia di prezzo più comune per le immatricolazioni rimane quella tra 15.000 e 25.000 euro (39,9%), i dati sui finanziamenti mostrano un chiaro spostamento dei consumatori verso auto di valore superiore. Le richieste per veicoli con prezzi superiori a 25 mila euro sono infatti cresciute di 3,9 punti percentuali. Il mercato del nuovo rimane fortemente concentrato nel Centro-Nord, con quasi il 60% di tutti i finanziamenti originati in cinque regioni: Lombardia, Lazio, Toscana, Emilia-Romagna e Veneto.

Mercato dell’usato: in crescita i prestiti con durata superiore ai cinque anni

Il mercato dell’usato ha confermato il suo ruolo essenziale nell’economia italiana, registrando un aumento dell’1,8% dei passaggi di proprietà e una crescita del 4,5% delle richieste di prestiti auto.

Le richieste per durate superiori ai 5 anni sono cresciute del 10,4% e ora rappresentano la scelta più popolare con il 40,8% di tutti i finanziamenti richiesti per l’acquisto di auto usate. Questa strategia consente l’acquisto di veicoli di seconda mano di maggior valore, con le fasce di prezzo tra 15.000 e 35.000 euro che guadagnano complessivamente 0,74 punti percentuali di quota di mercato. 

Se si guarda all’età media dei richiedenti, emerge la prevalenza della fascia tra i 46 e i 60 anni (34%).

I dati mostrano come la crescita dei finanziamenti auto sia alimentata da acquirenti di tutte le età, sia dai più giovani (18-29 anni, +2,9% dei passaggi di proprietà) sia, in modo significativo, dalle fasce demografiche più anziane (+5,3% per la fascia 61 75 e +7,6% per gli over 75). L’importanza del settore è più pronunciata nel Sud, dove Sicilia, Campania e Puglia da sole rappresentano il 34% di tutte le richieste di finanziamento per l’usato.

L’ibrido si conferma protagonista nel mercato delle auto green

La transizione verso i veicoli a minor impatto ambientale è guidata dai veicoli ibridi (HEV): la quota di nuove immatricolazioni passa dal 40,1% nel 2024 al 44,3% nel 2025. Questa tendenza è altrettanto sostenuta nel settore dell’usato, dove un notevole aumento del 34,8% dei passaggi di proprietà per i veicoli HEV ha portato la loro quota di mercato dal 7,7% al 10,2% nel confronto sui primi 11 mesi 2024 - 2025. Sebbene anche i veicoli puramente elettrici (BEV) abbiano aumentato la loro quota di mercato al 6,2% nel nuovo, la loro espansione è più dipendente da incentivi governativi.