Un italiano su tre vuole comprare un’auto nei prossimi 12 mesi

Il passo indietro all’ultimo momento

Uno dei dati più significativi riguarda il momento in cui si fa il passo indietro: il 49% di chi ha rinunciato all’acquisto lo ha fatto dopo aver già chiesto un preventivo o avviato la trattativa con il concessionario. Il percorso di acquisto si interrompe quindi nelle fasi finali, dove pesano valutazioni economiche e ripensamenti dell’ultimo miglio. La buona notizia per il settore è che il 61% di chi ha rinunciato non ha abbandonato del tutto l’idea: per uno su tre la decisione è soltanto rimandata, mentre un quarto la sta ancora valutando.

La propensione all’acquisto è più alta tra Millennials (42%), Gen X (39%), ceti medio-alti (39%) e residenti del Sud e Isole (45%). Il restante 66% resta cauto o orientato a non comprare, con motivazioni che si dividono tra assenza di bisogno (40% delle citazioni) e ragioni economiche (23%).

Grandi e piccole spese

I prestiti hanno un ruolo rilevante. Il credito al consumo finalizzato all’acquisto di auto si attesta a 23,9 miliardi di euro nel 2025 (-2,7% rispetto ai volumi del 2024) e continua a rappresentare oltre l’80% dei prestiti finalizzati tramite esercizi convenzionati.

Se per la rateizzazione si ricorre ai metodi e ai canali tradizionali, per le spese da affrontare nel corso della vita del veicolo sta prendendo piede il Buy Now Pay Later: il 59% degli automobilisti considera questa formula a tasso zero utile per coprire spese di manutenzione, polizze assicurative, cambio gomme e interventi straordinari, con punte del 74% tra la Gen Z.