Auto: prezzi di vendita e costi di riparazione in aumento

Prezzi di listino

Prima voce: i prezzi da listino delle auto nuove sono aumentati per tutte le alimentazioni e per questo gli acquisti sono spesso sostenuti dai prestiti auto. Il rincaro più sostenuto (+1,3%) è di gran lunga quello per le vetture a benzina, oltre il doppio rispetto a quello delle diesel (+0,6%) e il quadruplo di ibride ed elettriche (+0,4%).

In controtendenza il mercato dell'usato, caratterizzato da un calo medio dei prezzi del 2,2%. Ribassi più abbondanti per diesel e ibride ed elettriche (-2,7% per entrambe le categorie). Tengono invece i prezzi delle benzina (-1%).

Ricambi e manutenzione

Costa di più anche riparare l’auto: per l’esattezza, gli automobilisti hanno speso in media il 2% in più per accessori e pezzi di ricambio e il 3% in più per interventi di manutenzione. Federcarrozzieri indica due motivi principali.

Da una parte, continua a pesare il rincaro generalizzato seguìto alla guerra in Ucraina, con costi dell’energia più alti e crisi geopolitiche che condizionano la filiera dei ricambi. Dall’altra, la presenza a bordo di tecnologie sempre più sofisticate richiede interventi più specifici e – di conseguenza – personale qualificato, che fa lievitare i costi a carico delle imprese del settore.  

Gli altri rincari

Acquistata l’auto e fatta circolare in sicurezza, i rincari continuano: +1,6% per l'affitto di garage e posti auto rispetto al 2024, +2,4% per i parcheggi, +1,3% per i pedaggi, +5% per il noleggio di mezzi di trasporto e le auto in sharing e +5,3%.